Царга дымовой трубы что это такое

После каждой перестановки следует провести испытание схемы на статическую и динамическую нагрузки. Сварочный кабель сечением около 50 мм2 подбирается таким образом, чтобы его длина на 5 м превышала расстояние от места подключения до верхней точки трубы. Конец сварочного кабеля привязывают к люльке так, чтобы он имел свободную длину с держателем около 3 м. Во время перемещения люльки кабель должен отключаться во избежание короткого замыкания о корпус трубы или обрыва. Заземляющий провод непосредственно подсоединяют в нижней точке ствола дымовой трубы под гайку за предварительно приваренный болт.

Вы точно человек?

При производстве сварочных работ саму люльку также надежно заземляют за конструкции ствола трубы. При замене или ремонте дефектные расчалки отсоединяют от ствола трубы, предварительно запасовав тросиком грузовой лебедки, затем опускают вниз, где производят их осмотр и ремонт металлических дымовых труб. Установку расчалки производят в обратном порядке. Не допускается одновременно снятие двух и более расчалок. Ремонт металлических дымовых труб включает в себя срез пришедших в негодность ходовых скоб и наварку рядом с ними новых. При окраске наружной поверхности трубы вначале производят очистку поверхности с помощью электро- или пневмощеток; при небольшом объеме работ применяют зачистку вручную стальными щетками.

Очистку поверхности производят на площади, которая должна быть загрунтована или окрашена одним слоем не позднее чем через 4 ч. Перед нанесением грунтовочного слоя необходимо обдуть поверхность сжатым воздухом и произвести обезжиривание растворителем. Лакокрасочное покрытие на ствол трубы наносят после грунтовки всей поверхности, тогда покрытие будет сплошным, без подтеков и пятен. Окраску следует производить механизированным способом пистолетом-краскораспылителем. Окрасочный бачок вместимостью не более 20 л устанавливают в люльке. Бачок должен иметь контрольный манометр.

Для продолжения работы вам необходимо ввести капчу

Воздушные шланги от компрессора, установленного внизу за опасной зоной, прикрепляют к люльке хомутиками так, чтобы дымоввой пережать сечение шланга. Заполнение бачка производят путем подачи грузовой лебедкой емкости с краской. После окончания окрасочных работ шланги необходимо продуть сжатым воздухом, а пистолет промыть растворителем. Одним из самых распространенных повреждений дыымовой металлических дымовых трубах является значительная коррозия ствола или его прогорание. Как правило, прогорание царг и коррозия металла, достигающая опасных пределов, происходят в верхней части ствола дымовой трубы.

В таком случае произвдят демонтаж поврежденной части трубы и усиление ее оставшейся части. Демонтаж поврежденной части трубы при диаметре ствола более 1,5 м целесообразнее всего производить по следующей технологии. После полного останова и отключения газоходов внутри ствола трубы устанавливают четырехстоечный шахтоподъемник рис. При наращивании шахтоподъемник одновременно раскрепляют на ствол трубы в той части, где ствол является достаточно надежным. Шахтоподъемник наращивают на высоту выше отметки ствола трубы на 5 м. Верхнюю часть подъемника раскрепляют тросовыми растяжками.

На ригелях шахтоподъемника, расположенных на мм ниже верха стоек, устанавливают балку с блоками для опускания демонтированных конструкций дымовой трубы. Монтаж шахтного подъемника производят со щита, устанавливаемого на ригели ниже мм верха стоек. Одновременно с монтажом шахтоподъемника устанавливают ходовые лестницы и лестничные площадки.

Подъем деталей подъемника осуществляют через переставной блочок с помощью электролебедки. Вертикальность шахтоподъемника контролируют по Царгс. После монтажа подъемника на всю высоту, установки растяжек и грузовой балки, запасовки тросов производят испытание смонтированной системы на статическую и динамическую нагрузки. Для устройства рабочей площадки в зоне работ на ригели шахтоподъемника с каждой стороны навешивают по одной паре кронштейнов. Затем на кронштейны укладывают щиты, сначала на кронштейны, смонтированные на нижних ригелях, затем на верхних ригелях. Щиты, укладываемые на верхние кронштейны, перекрывают щиты, установленные на нижние кронштейны.

Демонтаж ствола трубы производят с указанного настила полукольцами. Высота полуколец принимается кратной секции шахтоподъемника, то есть мм. Демонтировав 2,5 м ствола трубы, рабочий настил переставляют ниже на 2,5 м и процесс повторяют.

При этом высота смонтированной части шахтоподъемника от растяжек до первого крепления в стволе трубы не должна превышать 10 м. Если же необходимо срезать ствол трубы тчо 5 м, то растяжки переставляют ниже, грузовую балку также переставляют ниже на мм вновь устанавливаемых растяжек, а верхнюю часть подъемника демонтируют. Усиление оставшейся части ствола трубы осуществляется путем приварки на обрез ствола отвальцованного по диаметру трубы уголка размером 75x75x10 мм или xx12 мм. Уголок с помощью струбцин и прихватки подгоняют по контуру, а затем заваривают сплошным швом с настила шахтоподъемника.

Приварку уголка снаружи производят с монтажных лестниц-корзин, которые навешивают на обрез ствола трубы. При диаметре ствола труб около 2,5 м рекомендуется устанавливать четырехстоечный шахтоподъемник снаружи ствола трубы рис. У цилиндрических труб толщина стен уменьшается уступами, как и у кирпичных. Толщина стен ствола внизу у конических труб высотой — м составляет 40—50 см, а в верхней части ствола —15 еж более тонкую стенку было бы трудно бетонировать.

Диаметр. Это внутренний Царша газохода и продолжительность дымовой трубы. Это внутренний диаметр газохода и продолжительность дымовой трубы. Способ монтажа газоотводящего ствола дымовой трубы ОПИСАНИЕ ИЗО, БРЕТЕНИЯ Парень Советских Социалистических Республик t»i К. Диаметр.

Царгга толщина стен у цилиндрических труб 12 см. Арматуру располагают у наружной поверхности с защитным слоем 20—40 мм. Кладка ствола и футеровки дымовых труб требует большой затраты ручного труда, в связи с этим занимающиеся строительством труб тресты Тепломонтаж и Союзтеплострой и проектирующий трубы институт Теплопроект пошли по пути внедрения сборных железобетонных труб. Пока разработаны проекты и осуществляется строительство сборных железобетонных труб высотой м.

Жто КОНСТРУКЦИИ ДЫМОХОДА НАСТЕННОГО КРЕПЛЕНИЯ. ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ДЫМОХОДА НАСТЕННОГО КРЕПЛЕНИЯ. При большом диаметре трубы, царги пришлось также делать сборными. Для монтажа газоотводящих стволов дымовых промышленных труб Полу- царги сваривают на укрупнительной площадке в царги и собирают в Это позволяет сокращать трудозатраты на продолжительность газоотводящих стволов. Продолжительность царг зависит от проектной высоты дымовой трубы, может достигать. При большом диаметре трубы, царги пришлось также делать сборными.

Труба запроектирована из отдельных цилиндрических царг, изготовляемых на заводе из жаростойкого бетона. Царги изготовляются высотой — мм с толщиной стенки в нижней части трубы мм и в верхней 90 мм. Царги армированы кольцевой и вертикальной арматурой. Стыковка царг между собой осуществляется болтами.


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *